পাইপের আকার কখনই পরিবর্তিত হয়নি, তবে ডেলিভারি পরিকল্পনা চারবার পরিবর্তিত হয়েছে
তদন্ত যথেষ্ট সহজ লাগছিল.
উপাদান প্রয়োজনীয়তা বেশ কিছু পৃষ্ঠা.
একটি নির্মাণ সময়সূচী।
প্রয়োজনীয় ডেলিভারি তারিখের একটি তালিকা।
বৃহত্তম পরিমাণ আইটেম ছিল 6 ইঞ্চি শিডিউল 40 কার্বন ইস্পাত পাইপ।
সবাই ধরে নিয়েছিল যে প্রকল্পটি বড় সংশোধন ছাড়াই এগিয়ে যাবে।
অনুমান প্রায় এক সপ্তাহ স্থায়ী হয়েছিল।
প্রথম পরিবর্তন আসে নির্মাণ দল থেকে।
ইনস্টলেশন এলাকার অংশ সময়মত প্রস্তুত হবে না, তাই গ্রাহক অনুরোধ করেছেন যে চালানটি দুটি পর্যায়ে বিভক্ত করা হবে।
পাইপ স্পেসিফিকেশন ঠিক একই ছিল।
পরিবর্তিত হয়েছে লজিস্টিক প্ল্যান।
কয়েক দিন পরে, আরেকটি আপডেট এসেছে।
একজন সাব-কন্ট্রাক্টর আগে ডেলিভারির অনুরোধ করেছিল কারণ প্রকল্পের একটি ভিন্ন অংশ নির্ধারিত সময়ের আগে চলে গেছে।
চালান পরিকল্পনা আবার পরিবর্তন.
এই মুহুর্তে, প্রকিউরমেন্ট টিম শুধুমাত্র ডেলিভারি রিভিশন ট্র্যাক করার জন্য একটি পৃথক স্প্রেডশীট বজায় রাখা শুরু করে।
পাইপের পরিমাণ কখনই পরিবর্তিত হয় না।
শিডিউল করেছে।
একটি সমন্বয় বৈঠকের পর তৃতীয় সংশোধনী হয়।
এই সময়, সাইটে স্টোরেজ স্থান সমস্যা হয়ে ওঠে.
গ্রাহক একযোগে সমস্ত উপাদান পাওয়ার চেয়ে ছোট ডেলিভারি পছন্দ করে।
গুদাম ব্যবস্থাপক ধারণা সমর্থন করেন.
পরিবহন দফতরের মতামত ছিল ভিন্ন।
একটি সমঝোতায় পৌঁছানোর আগে বেশ কয়েকটি ইমেল বিনিময় করা হয়েছিল।
উপাদানটি শেষ পর্যন্ত লোড হওয়ার সময়, প্রকল্প দলের মাধ্যমে চারটি ভিন্ন বিতরণের সময়সূচী প্রচারিত হয়েছিল।
প্রকৌশলী অঙ্কন অস্পৃশ্য রয়ে গেছে.
পাইপের আকার অপরিবর্তিত ছিল।
প্রজেক্টের টাইমলাইনটির নিজস্ব একটি জীবন আছে বলে মনে হচ্ছে।
কয়েক মাস পরে, যখন প্রকল্পটি সম্পূর্ণ হয়েছিল, একজন তত্ত্বাবধায়ক রসিকতা করেছিলেন যে সবাই পাইপ স্পেসিফিকেশনের চেয়ে ডেলিভারি সংশোধনগুলি ভালভাবে মনে রেখেছে।
ইমেল ইতিহাসের দিকে ফিরে তাকালে, তিনি সম্ভবত সঠিক ছিলেন।
6 ইঞ্চি শিডিউল 40 কার্বন ইস্পাত পাইপ প্রকল্পের সবচেয়ে সহজ অংশ ছিল।
এর চারপাশের সবকিছুই পরিবর্তনশীল ছিল।
